29 paradas de autobuses de Madrid capital mejorarán su accesibilidad

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29 paradas de autobuses de Madrid capital mejorarán su accesibilidad para facilitar el acceso de los usuarios con movilidad reducida al transporte público. De estas paradas, 24 pertenecen a la Empresa Municipal de Transporte (EMT) y 5 son paradas de autobuses interurbanos.

El Gobierno regional, a través del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), invertirá 300.000 euros para los trabajos de mejora; los cuales han sido coordinados por el Consorcio de Transportes con la EMT y el Ayuntamiento de Madrid, según ha informado la Comunidad de Madrid en un comunicado. También ha detallado que, estos trabajos de mejora se llevarán a cabo en 11 distritos.

El distrito en el que se mejorará un mayor número de marquesinas será Tetuán con 10; seguido de Latina, Fuencarral y Moncloa, con tres cada uno. En Carabanchel, San Blas y Puente de Vallecas se mejorarán dos por distrito y, finalmente, Chamartín, Villa de Vallecas, Barajas y Villaverde contarán con una actuación en cada uno de ellos.

Las actuaciones de mejora consistirán en la retirada de andenes prefabricados y en ampliaciones de las aceras, dotándolas de elementos (baldosas abotonadas o con texturas) que faciliten el acceso de las personas con discapacidad.

Asimismo, este proyecto de mejora de la accesibilidad en las marquesinas de los autobuses de la EMT es fruto de la colaboración entre el Consorcio de Transportes, el Ayuntamiento de Madrid y la EMT. Hasta la fecha se ha mejorado la accesibilidad de estas instalaciones en 12 distritos de Madrid capital.

El Plan Estratégico de Movilidad Sostenible 2013-2025 puesto en marcha por el Consorcio de Transportes integra la promoción de la accesibilidad como una de sus principales líneas de acción mediante el Plan Director de Accesibilidad Universal en el Transporte Colectivo.

Asimismo, la Comunidad tiene en marcha el Plan de Accesibilidad de Metro 2016-2020 para garantizar el acceso al sistema de transporte público a las personas con movilidad reducida. A través de este programa se pretende pasar del 63% al 73% las estaciones de la red de Metro completamente accesibles.