Madrid dio ayer un nuevo paso en su regreso a la Fórmula 1 con la presentación oficial de MADRING, el circuito que acogerá el Fórmula 1 Tag Heuer Gran Premio de España 2026 del 11 al 13 de septiembre. Durante el acto celebrado en IFEMA Madrid, el alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida, destacó que el proyecto situará a la ciudad como “la única gran capital europea” con una prueba del Mundial disputada en un circuito urbano.
La presentación contó también con la participación de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, y del piloto Carlos Sainz, quienes recorrieron distintos puntos del trazado. El acuerdo firmado con Fórmula 1 garantiza la celebración del Gran Premio en Madrid, al menos, hasta 2035.
MADRING tendrá una longitud de 5,4 kilómetros y 22 curvas, con velocidades de hasta 300 kilómetros por hora. Entre sus elementos más distintivos figura la curva 12, conocida como ‘La Monumental’, con cerca de 550 metros de longitud y un peralte del 24 %, lo que la convertirá en la curva peraltada más larga del Campeonato del Mundo de Fórmula 1.
Ubicado en el entorno de IFEMA Madrid y Valdebebas, el circuito ocupará una parcela de más de 500.000 metros cuadrados y contará con conexiones por autobús, metro y tren, además de su proximidad al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Según las previsiones recogidas por la organización, el Gran Premio generará un impacto económico estimado de 450 millones de euros anuales y alrededor de 8.000 empleos directos. Asimismo, se espera la llegada de unos 120.000 visitantes y la reserva de cerca de 5.000 habitaciones hoteleras para el personal vinculado al evento.