La transformación del norte de Madrid continúa avanzando. La delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, ha visitado esta mañana los trabajos de Parque Castellana, acompañada por los concejales de Chamartín, Fuencarral-El Pardo y Tetuán, Yolanda Estrada, José Antonio Martínez Páramo y Paula Gómez Angulo, respectivamente.
El proyecto, que supondrá el soterramiento del tráfico entre la calle Sinesio Delgado y el Nudo Norte de la M-30, avanza según lo previsto y a pleno rendimiento tras la incorporación, la pasada semana, de una cuarta pilotadora. Hasta la fecha se han ejecutado 533 pilotes de los 2.041 previstos, lo que representa más de una cuarta parte del total.
Las obras comenzaron el 27 de junio y las tareas de pilotaje se iniciaron el 18 de agosto. La construcción del futuro túnel se está realizando mediante la técnica ‘cut and cover’ (cortar y cubrir), que consiste en ejecutar los muros de contención, colocar la cubierta y, posteriormente, excavar bajo ella. Está previsto instalar la cubierta en noviembre y comenzar la excavación en diciembre.
Actualmente, en la obra trabajan más de 90 personas y 28 unidades de maquinaria y vehículos, entre ellas cuatro piloteras, tres grúas y cuatro retroexcavadoras.
Con una inversión de 110,2 millones de euros, Parque Castellana tendrá una longitud de 675 metros y una anchura de 90 metros, generando un espacio de 70.000 m² en superficie. Este gran ámbito conectará el entorno de las cinco torres y el hospital de La Paz con la colonia de San Cristóbal y el futuro centro de negocios de Madrid Nuevo Norte, culminando el remate norte del paseo de la Castellana.
Una vez en servicio el túnel, solo circularán en superficie el transporte público y el tráfico local, creando un entorno más amable y sostenible. Sobre el túnel se construirá un nuevo parque urbano con zonas de paseo, áreas estanciales y espacios de recreo, que incorporará 787 nuevos árboles hasta superar el millar de ejemplares.